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| 采煤機(jī)落道有哪些原因 |
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點(diǎn)擊次數(shù)：2629 更新時(shí)間：2014-12-24 |
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采煤機(jī)落道原因
落道是采煤機(jī)運(yùn)行中常發(fā)生的故障，對(duì)于不設(shè)導(dǎo)向管，而是靠底托架兩側(cè)的滑板導(dǎo)向的采煤機(jī)尤其易于發(fā)生。
（1）輸送機(jī)鋪得不平、不直，造成飄底、割底引起落道。
（2）底托架歪斜、導(dǎo)向板變形。
（3）下行割煤時(shí)，截齒向上割煤，煤給齒以向下壓的反力，使機(jī)器向煤幫側(cè)傾斜，引起落道。同理，上行時(shí)飄刀，向采空區(qū)落道。
（4）機(jī)體的下面卡進(jìn)了大塊煤、巖石和木頭等物，將采煤機(jī)頂起而落道。
（5）滾筒端盤(pán)截齒的安裝角度過(guò)小或丟失磨損嚴(yán)重，增大了截割阻力，使機(jī)體外甩落道。
（6）割硬煤或夾石時(shí)，因機(jī)體跳動(dòng)而落道。
（7）輸送機(jī)溜槽損壞，以致對(duì)接不齊引起落道。
（8）由于工作面坡度變化和輸送機(jī)鋪設(shè)歪斜，造成牽引鋼絲繩方向與輸送機(jī)方向不一致，使采煤機(jī)落道。
以上這些因素是造成采機(jī)落道的主要原因，其中有時(shí)同時(shí)并存而造成采煤機(jī)落道。
采煤機(jī)落道的處理方法
（1）可用液壓千斤頂，將機(jī)器頂起后，用木垛襯住，再用撬棍擺正；也可用杠桿的作用，用木柱將采煤機(jī)撬起來(lái)擺正；還可以在煤機(jī)機(jī)的滑靴下面襯墊短節(jié)小鐵道等物，牽引并引導(dǎo)采煤機(jī)走向溜槽下幫。
（2）現(xiàn)場(chǎng)司機(jī)常采用木柱頂起法，將木柱的一端頂在輸送機(jī)的刮板上，木柱的另一端斜頂在機(jī)器落道的一端（機(jī)頭或牽引部），木柱頂?shù)男倍燃胺较蛞鶕?jù)落道的程度和方向而定。木柱頂牢之后即可打信號(hào)開(kāi)動(dòng)輸送機(jī)（或用采煤機(jī)自身牽引），采煤機(jī)即可“抬起
頭來(lái)”，并被木柱向側(cè)方推動(dòng)一個(gè)距離，使采煤機(jī)上道。但使用這種方法必須頂在牢固處，避免將溜槽及輸送機(jī)刮板等零件損壞。
（3）當(dāng)截割部落道時(shí)，將木柱放在搖臂下面，而后操縱搖臂下降，由于木柱的襯墊作用，機(jī)體即被升起，借撬棍將機(jī)體擺正。
采煤機(jī)落道的預(yù)防措施
（1）將輸送機(jī)移平、移直，更換損壞和變形的導(dǎo)向板，及時(shí)更換截齒。
（2）割硬煤時(shí)降低牽引速度和注意消除工作面的大塊煤和矸石等。 |
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